On m'a dit que c'était peut être les ailettes du turbo qui frottait. Bruit moteur à l'accélération - L'Internaute Bruit de frottement dans le compartiment moteur - Fiches-auto.fr ca le fait que lorsque que j'accélère et parfois aussi sur autoroute avec le régulateur en route à 110 ou 130 ca le fait. Voila j'ai une 206 2.0 HDI année 2001 145000Km, et depuis peu, j'ai un bruit quand j'accelere. Vous devrez compter pour cela environ 150 €. Le bruit est comme un bruit de frottement, entre le shh et le rrr-rrr-rrr : - il est présent en ligne droite ou en virage - il disparaît quand on freine et revient dès qu'on retire le pied de la pédale Les autos émettent des bruits habituels et parfaitement normaux, comme le ronronnement du moteur ou le bourdonnement des pneus sur la chaussée. Lié à l'action d'embrayer Si ce bruit disparait quand vous débrayez (quand vous appuyez sur la pédale d'embrayage), c'est vers la butée d'embrayage qu'il faudra porter son attention. Pourquoi y a t-il un bruit quand je tourne le volant - Vroomly On reconnaît ce problème lorsque le bruit se manifeste durant l'accélération de votre véhicule et à très basse vitesse. J'ai eu de la peine à froid comme avant, j ai mis environ 11° à 950rmp. Si c'est quand tu relache l'accélérateur, je pense aussi à la waste-gate. En fait, c'est comme si je debrayais pas a fond, pourtant je le suis. Ce bruit corresponds surement a une piece posé que une courroie, car cela ressemble a un frottement d'une pieces qui tourne. Ce sont les roulements de roues qui aideront à la rotation de celles-ci, si ils sont défectueux, ils produiront donc ce frottement qui se fera ressentir plus ou . Cela se produit seulement quand j'appuis sur la pédale d'accélérateur quand je suis à 110 par exemple avec le pied sur l'accélérateur en étant stable, j'ai la vibration. Le bruit de frottement qui apparaît au moment de la rotation du volant concerne plutôt les équipements liés au pneus et aux roues de façon générale.